Nggak mau ribet, satu paket big bore up kit dari Koso terpasang dengan manis. Masih penasaran?
Kini kapasitas jeroannya membengkak menjadi 170cc dari 125cc, atau naik 70 persen.
BACA JUGA:Modifikasi Honda Dax: Flat Tracker Mungil Ini Memang Tiada Duanya
Agar aman sentosa, mesinnya dibikin andem dengan suplai cairan yang disirkulasikan oleh radiator merek Takegawa.
Tapi, justru selain itu, yang bikin Honda Monkey ini terlihat makin sangat karena penggunaan dry clutch alias kopling kering dari SMR.
Ini dia, mini bike serasa motor sport balap, dimana sudah menggunakan kopling kering||Foto/2banh.vn
Wadaawww... sudah nyamain motor MotoGP saja ini, mah, bradsis. Gokil!
Terakhir, agar mesin makin enak dijambak, Honda Monkey ini sekarang memakai knalpot lansiran Over Racing Titanium.
+++++
Modifikasi Honda Monkey satu ini siapa pun pasti bakal ngiler||Foto/2banh.vn
BACA JUGA:Serius? Biaya Perawatan dan Operasional Skutik 125cc Cuma Rp1 Jutaan Setahun, Kok Bisa ya?
BACA JUGA:Beli Moto Baru Saat PPKM? Perhatikan 9 Hal Ini Agar Tidak Menyesal Dikemudian Hari
Wah, emang bikin pedes mata, bradsis! Siapa bisa lawan Honda Monkey satu ini, nih? Hehehe...