Biasakan memakai kopling atau menarik tuas kopling ketika hendak berhenti atau saat kecepatan rendah.
Cara mengendarai motor kopling di tanjakan yang cukup penting adalah memindahkan gigi transmisi yang tepat.
Saat melewati tanjakan pastikan tidak menggunakan gigi persneling lebih dari gigi 3.
Gigi yang tinggi akan menyulitkan motor untuk menanjak. Jangan menaikan atau menurunkan gigi transmisi tanpa menarik tuas kopling.
Saat hendak melalui tanjakan, turunkan gigi persneling pada gigi 3.
Ketika mulai masuk tanjakan, turunkan ke gigi 2. Jika masih terasa berat, kamu bisa menurukannya lagi ke gigi 1.
Hindari menaikkan gigi saat menanjak Saat menanjak, pastikan untuk tidak menaikkan gigi persneling.
Ini bisa membuat motor kehilangan daya dorongnya dan membuat motor mati di tengah tanjakan.
Cara mengerem
Cara mengendarai motor kopling di tanjakan yang tak kalah penting adalah teknik pengereman.
Saat menanjak, hindari mengerem dengan menggunakan rem tangan.
BACA JUGA:Yuk Coba Bedah Rem Depan WR155, Lengkap dengan Harganya!
Selalu gunakan rem belakang saat ingin berhenti di tanjakan.
Rem belakang berfungsi untuk menahan motor dari belakang agar tidak bergerak mundur.
Lantas bagaimana caranya saat melewati jalan menurun?
Ketika berhasil melewati tanjakan, tantangan selanjutnya adalah melewati turunan.