Namun, jika dapat menganalisis kode kesalahan sendiri, harus memeriksa suku cadang yang relevan untuk diperbaiki dan diganti. Jika PGM-FI itu sendiri rusak, maka akan diganti, tetapi biaya suku cadang akan bervariasi tergantung pada modelnya.
Untuk Zoomer, tampaknya menjadi Rp 4.500.000, tetapi untuk HONDA, harga suku cadang direvisi (kenaikan harga) setiap tahun, jadi harga pastinya tidak akan diketahui kecuali jika memesan. Jika meminta perbaikan dari toko Honda, upahnya sekitar Rp 3.000.000 sebagai tambahan dari biaya suku cadang.
Namun, kegagalan PGM-FI sendiri jarang terjadi, dan seringkali terjadi penggantian suku cadang pada bagian yang cacat yang terdeteksi oleh kode kesalahan. Dalam hal ini, suku cadang dan gaji akan dikenakan. Tarif gajinya sekitar Rp 3.000.000 per jam.
Jika jatuh dengan sepeda motor yang menggunakan PGM-FI
BACA JUGA:Canggih! Begini Cara Kerja dan Fungsi Fitur HSTC di PCX 160, Teknologi Anti Slip pada Motor
Kendaraan injeksi bahan bakar dilengkapi dengan perangkat yang disebut sensor gyro. Pompa bahan bakar tidak akan beroperasi untuk menghilangkan efek merugikan dari bensin jika terjadi jatuh.
Hal Ini karena sensor gyro mendeteksi kemiringan bodi kendaraan dan menghentikan operasi pompa bahan bakar. Karena itu jika jatuh, mesin mungkin tidak mau hidup. Jika mesin tidak langsung hidup setelah jatuh, kunci kontak harus dimatikan satu kali untuk menghidupkan kembali mesin.
Jika menghidupkan lagi kunci kontak, status akan disetel ulang dan dapat menghidupkan mesin. Jika mesin tidak mau hidup, tetap tenang, matikan kunci kontak, lalu hidupkan kembali.