JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM - Sistem hybrid pada motor PCX adalah sistem hybrid pertama di dunia sebagai sepeda motor yang diproduksi secara massal yang memberikan suatu perasaan berkendara langsung dan menyenangkan yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Saat penghidupan motor saat start, motor yang menghasilkan torsi besar dari putaran rendah membantu mesin.
Mewujudkan percepatan yang lebih gesit dan mengurangi goyangan saat berboncengan. Saat menikung, kinerja traksi yang ditingkatkan memungkinkan percepapatan pada start-up yang bertenaga.
BACA JUGA:Intip Semua Fitur Unggulan Honda PCX Hybrid
Apa tujuan sistem hybrid
Sistem hibrida memerlukan baterai penggerak dan sistem kontrol yang kompleks, yang umumnya menyebabkan peningkatan bobot.
Sistem yang diadopsi untuk PCX HYBRID memiliki struktur kompak dan pas dengan bodi model bensin PCX untuk menghindari kemerosotan performa olahraga akibat penambahan berat badan. Sehingga bertujuan agar semua orang dapat menikmati “kesenangan sehari-hari”.
- Mengadopsi sistem hybrid “paralel”
Untuk mewujudkan sistem yang kompak dan ringan, PCX telah mengadopsi “metode paralel” yang menambahkan fungsi bantuan penggerak ke starter ACG yang bertanggung jawab untuk menghidupkan dan menghasilkan listrik dari mesin.
Sumber energi untuk memulai dan bantuan mesin adalah ketika baterai lithium-ion kompak yang baru dikembangkan.
BACA JUGA:Kawasaki Ninja 7 Hybrid Segera Meluncur di Eropa Januari 2024!!
Bahan inti motor adalah pelat baja elektromagnetik dengan kehilangan besi yang rendah. Hal ini juga digunakan dalam sistem hibrida roda empat, untuk mengejar yang lebih tinggi.
Efisiensi Ini mewujudkan sistem hybrid ramping dan kompak yang pas di tubuh yang sama dengan tubuh model bensin PCX.
Selain itu, dengan mengoptimalkan tata letak, seperti menempatkan baterai lithium-ion di belakang kotak bagasi dan unit penggerak daya yang mengontrol sistem di dalam penutup depan. Honda telah mengamankan kapasitas kotak bagasi yang dapat menyimpan helm full face
- Operasi sistem hybrid