Idealnya, ekspansi piston tidak boleh lebih besar daripada ekspansi silinder.
5. Motor Mati Mendadak
Keringnya oli membuatnya tidak bisa terdistribusi dengan baik, sehingga ring piston ikut mengering.
Hal ini akan mengakibatkan matinya mesin motor secara mendadak sekalipun bensin masih terisi penuh.
6. Turun Mesin
Ini efek lanjutan jika oli mesin benar-benar habis, maka dipastkab motor bisa turun mesin.
BACA JUGA:Fakta Atau Mitos! Ban Belakang Motor Lebih Cepat Botak Dibandingkan Ban Depan
Seperti diketahui, biaya untuk memperbaiki motor yang turun mesin cukup besar.
Bahkan jika kerusakannya parah, maka wajb mengeluarkan biaya sampai jutaan rupiah.
Ada baiknya ganti oli motor sebelum betul-betul kering. Dan biasakan saat melakukan perawatan di bengkel resmi, oli termasuk prioritas yang mesti dicheck.
Biasakan selalu melakukan pemeriksaan sekaligus perawatan motor berkala secara rutin di bengkel Resmi agar seluruh fitur dan komponen sepeda motor termasuk ban tetap bisa bekerja secara optimal.