Tim fokus pada pengujian yang lebih panjang sebelum beralih ke mode time attack untuk mempersiapkan latihan kualifikasi di acara utama, di mana mereka memperbaiki waktu tercepat mereka untuk tes tersebut.
Pada hari Kamis, Sesi 5 dimulai pada pukul 09:30 dan diikuti oleh Sesi 6 pada pukul 14:00, dengan total durasi 80 menit, dan waktu sesi yang lebih lama memungkinkan dilakukannya simulasi balapan.
BACA JUGA:Tim Yamalube YART Yamaha EWC Incar Podium Pertama di Suzuka 8 Hours 2024
Setelah ini selesai di Sesi 5, Canepa dan Fritz keluar dengan ban baru dan berusaha mendapatkan waktu putaran yang cepat, dengan keduanya akhirnya mencatatkan putaran berturut-turut dalam kisaran 2'06, dengan waktu tercepat masing-masing 2'06.137 dan 2'06.198, meningkatkan waktu terbaik Canepa mulai Rabu.
Meskipun waktu putaran tunggal tidak begitu penting dalam balapan ketahanan seperti 8 Jam, tim ini finis satu-dua di depan rivalnya Tim Ducati KAGAYAMA, Yoshimura SERT Motul dan Tim HRC di sesi tersebut.
Kecepatan balapan YART secara konsisten berada di kisaran 2'07, yang menunjukkan tingkat performa tim menjelang balapan.