JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM - Setelah mengalami kecelakaan di Tissot Superpole yang membuatnya harus memulai balapan dari posisi belakang, Jonathan Rea berhasil meraih tiga finis di sepuluh besar, termasuk posisi keenam di Race 2 pada Kejuaraan Dunia MOTUL FIM Superbike.
Sang Juara Enam Kali ini menunjukkan kecepatan balap yang kuat sepanjang putaran di Ceko, meneruskan momentum positif dari podium di Donington. Kecelakaan Rea di Tikungan 16 saat Superpole membuatnya hanya bisa menjalani beberapa putaran cepat, dan hanya mampu meraih posisi ke-15.
Pada Race 1, ia berjuang untuk naik ke posisi kesepuluh sebelum berhasil naik dua tempat lagi di Tissot Superpole Race pada Minggu pagi.
Dengan start dari baris ketiga untuk Race 2, Rea memulai dengan baik tetapi kehilangan posisi di Tikungan 2, turun ke posisi kesepuluh pada akhir Lap 1 dan berada di posisi 13 pada akhir lap kedua.
BACA JUGA:150 Kendaraan Bisa Dites di GIIAS 2024, Ada Banyak Motor Baru Juga
BACA JUGA:Artis Ibu Kota Ikut Satmori With A Tru Bro, Rasakan Langsung Sensasi Yamaha NMAX 'Turbo'
Namun, Rea segera memulai kebangkitannya, melewati Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) pada Lap 3 sebelum menyalip mantan rekan setimnya, Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK), beberapa lap kemudian.
Pada Lap 10, ia naik dua tempat ke posisi sembilan dan kemudian menargetkan Honda milik Xavi Vierge (Team HRC) di depan, yang berhasil ia lewati pada Lap 12 untuk meraih posisi kedelapan.
Selanjutnya, giliran rekan setim Vierge, Iker Lecuona, yang berhasil ia lewati pada Lap 17 untuk posisi ketujuh. Rea melakukan overtake terakhirnya terhadap Michael Ruben Rinaldi (Team Motocorsa Racing) dua lap sebelum balapan berakhir.
Meninjau akhir pekan dan khususnya kebangkitannya di Race 2 Rea berkata, "Tidak terlalu tinggi, tapi trajektori akhir pekan kami positif. Dari kualifikasi P15 hingga finis 10-8-6 itu cukup positif. Ini benar-benar menyoroti pentingnya Superpole lagi, posisi di trek sangat penting. Saya rasa bisa dibilang di semua balapan kecepatan saya sedikit lebih baik daripada para pembalap di sekitar saya, dan bahkan grup di depan bisa dicapai akhir pekan ini, tapi mencoba melewati mereka sangat sulit."
BACA JUGA:Vespa Hadir di Festival Musik Tahunan We The Fest 2024
Rea melanjutkan, "Saya memulai balapan dengan baik di Race 2. Saya memberikan diri saya setengah peluang dari baris depan. Sayangnya, seseorang melewati saya di Tikungan 2 dan menghancurkan semua momentum saya. Apapun yang positif yang saya lakukan di Tikungan 1 hilang begitu saja.
Pada satu titik, grup di depan sedikit lebih cepat, tetapi begitu saya menemukan ritme saya, saya bisa melewati Honda dengan cukup cepat dan kemudian Rinaldi menjadi target berikutnya. Saya menekan setiap lap dan mengejarnya. Kami masih punya sedikit ban tersisa di akhir. Saya bisa melihat kecepatan dari para pembalap di depan sedikit menurun, tapi mereka terlalu jauh."
Mengulas strategi di tahap akhir balapan dan bagaimana pertarungan dengan Toprak Razgatlioglu di masa lalu membantunya, Rea mengatakan, "Saya pikir dengan tujuh lap tersisa, dia sudah di sana. Begitu saya melewati Honda, saya berpikir 'jangan menyerah'. Di udara bersih, Yamaha bisa membuat catatan waktu yang bagus; pada satu titik, saya merasa menjadi salah satu yang tercepat di trek. Saya belajar sedikit lebih banyak tentang Yamaha R1 dalam lalu lintas dan bagaimana memanfaatkan semua kelebihannya."
Jadi, dengan tiga finis di sepuluh besar dan banyak pelajaran yang didapat, Rea siap melanjutkan musim ini dengan semangat baru dan strategi yang lebih matang.