Umumnya terdapat dua baut yang menahan kampas rem di kaliper.
Longgarkan baut tersebut.
Setelahnya, Anda dapat melepaskan kampas rem dengan tangan.
3. Dorong piston kaliper ke luar
Sebelum memasang kampas rem baru, dorong terlebih dahulu piston kaliper ke belakang atau ke arah luar.
BACA JUGA:Kesialan di MotoGP Inggris, Brad Binder Ungkap Penyebab Gagal Finish
Hal ini akan menjauhkan piston saat Anda memasang kampas rem baru sehingga kampas tersebut rata dengan sisi kaliper.
4. Pasang kampas rem baru
Pastikan ukuran kampas rem baru sama dengan kampas sebelumnya.
Langkah selanjutnya, pasang kampas rem baru, sejajarkan lubang baut secara hati-hati dengan lubang kaliper. Lalu, kencangkan baut tersebut.
5. Pasang kembali kaliper rem
Pasang kembali kaliper setelah Anda merasa kampas rem terpasang dengan benar.
Setelah itu, pasangkan baut agar kaliper menempel ke garpu depan motor dan cakramnya.
BACA JUGA:Diskon Besar Kawal TVS Banjarbaru Jadi Dealer ke 36 Nasional
6. Cek rem
Sebelum mengendarai motor, pastikan selalu cek rem dengan memompa tuas rem beberapa kali hingga kampas rem dapat menahan piringan cakram dengan sempurna.