JAKARTA, MOTOREXERTZ.COM -- Sepeda motor terdiri dari banyak komponen.
Salah satu yang terpenting dan punya sifat krusial adalah lengan ayun atau biasa disebut swingarm.
Pada dasarnya, swingarm adalah bagian dari sasis.
BACA JUGA:Musim Hujan Tiba, Cek Rutin 5 Komponen Motor Ini
Komponen ini bekerja di semua aksi yang dilakukan motor.
Namun, ada juga yang mengatakan bahwa komponen tersebut bagian dari suspensi.
Sepeda motor pertama yang diciptakan di dunia tidak memiliki suspensi formal, depan atau belakang.
Suspensi memungkinkan roda bergerak naik turun secara independen di atas gundukan, menopang sasis, dan pengendara melalui pegas atau elemen elastis lainnya tanpa mentransmisikan semua gerakannya ke sasis.
Seperti yang selalu terjadi di masa-masa awal sebuah teknologi, ada banyak sekali ide yang muncul.
BACA JUGA:Perawatan Ringan Lampu LED Motor, Nomor 4 Jangan DiLakukan
Pada tahun 1913, pabrikan motor asal Amerika, Indian, menawarkan suspensi belakang swingarm yang dikendalikan oleh pegas.
Tapi, karena tidak didukung dengan baik pada porosnya, maka terlalu fleksibel secara lateral dan tidak laku.
Selanjutnya, swingarm mengalami evolusi dan peningkatan serta penyempurnaan.
Bahkan, ada berbagai tipe swingarm yang digunakan di beragam sepeda motor.
Selain itu, material yang digunakan juga bervariasi dan memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing.