JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM -- BMW Motorrad Indonesia secara resmi meluncurkan BMW R 1300 GS Adventure, hadir dengan desain baru yang meningkatkan kemampuan petualangannya, menjadikannya model tertinggi dalam kategori Gelande Strasse (GS).
CEO BMW Motorrad Indonesia, Mrs. Fransiska Ingrid mengatakan bahwa BMW R 1300 GS Adventure merupakan salah satu model yang paling ditunggu baik oleh konsumen BMW Motorrad Indonesia maupun media, komunitas dan seluruh pecinta Big Bike di Indonesia.
"Dengan peluncuran resmi ini kami harapkan model terbaru dari GS line-up yang kita miliki bisa menjadi pilihan terbaik bagi rider-rider di Indonesia yang ingin menjelajahi indahnya seluruh pelosok Indonesia," ujar Mrs. Fransiska.
Head of BMW Motorrad Southeast Asia and Importers APAC, Mr. Shivapada Ray juga menambahkan bahwa secara global, BMW Motorrad GS line-up sudah dikenal dan diterima secara sangat baik oleh semua kalangan.
BACA JUGA:Honda Transalp XL750 2025 Tampil Lebih Segar dengan Teknologi dan Fitur Baru
BACA JUGA:Buruan, Ada Diskon 19 Persen Servis di Bengkel AHASS, Hanya di Momen Hari Pahlawan!
"Dengan BMW R 1300 GS Adventure sebagai flagship model dari seluruh tipe GS yang kami miliki, tentunya motor ini akan membawa brand BMW Motorrad dan sub-brand GS untuk menjadi benchmark yang baru di industri secara keseluruhan di Indonesia," papar Mr. Shivapada.
BMW R 1300 GS Adventure hampir seluruhnya didesain ulang, baik mesin, mesin, sasis, bodi, desain, hingga konsep penyimpanan baru.
Pada model ini mengusung mesin boxer twin-cylinder yang legendaris. Mesin tersebut didesain jauh lebih ringkas berkat transmisi yang terletak di bawah mesin dan pengaturan baru dari penggerak camshaft.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga 107 kW (145 hp) di 1.300 cc pada 7.750 rpm, dan torsi maksimum 149 Nm pada 6.500 rpm. Mesin ini menjadi yang paling kuat di antara mesin boxer BMW yang diproduksi secara massal.
BACA JUGA:PT WMS Dukung Penuh Indonesia Cub Meeting 2024, Pererat Solidaritas Komunitas Motor Bebek Indonesia
BACA JUGA:Aldi Satya Mahendra, Juara Muda yang Siap Bersaing di World Supersport 2025!
Lanjut bagian rangka, rangka utama BMW R 1300 GS Adventure yang baru menggunakan pelat logam berbentuk cangkang dari baja, memberikan ruang pemasangan yang lebih optimal dan kekakuan yang lebih tinggi dibandingkan model sebelumnya.
Sementara rangka belakang terbuat dari aluminium berbentuk kisi, menggantikan konstruksi baja tubular lama. Selain itu, panduan roda depan EVO Telelever dan panduan roda belakang EVO Paralever yang telah direvisi meningkatkan presisi kemudi dan stabilitas berkendara.
Untuk suspensi, BMW R 1300 GS dilengkapi Electronic Dynamic Suspension Adjustment (DSA) baru. Sistem ini menawarkan penyesuaian dinamis pada peredaman dan spring rate, serta fitur kompensasi beban otomatis untuk meningkatkan kenyamanan dan stabilitas berkendara di berbagai kondisi medan.