JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM -- Musim 2024 jadi perjalanan berat buat Alex Rins bareng Yamaha. Dengan hanya mengumpulkan 31 poin dan duduk di posisi ke-18 klasemen.
Rins terang-terangan bilang masalah pengereman di M1 bikin performanya nggak maksimal sepanjang musim. Menurutnya, kurangnya kontak belakang saat pengereman bikin motor sulit dikendalikan.
"Setelah balapan di Barcelona, saya bicara sama Max Bartolini dan Massimo Meregalli. Mereka minta maaf karena nggak bisa memperbaiki ini buat saya," ungkap Rins.
Yamaha sendiri sibuk menguji berbagai komponen baru saat tes pascamusim di Barcelona, termasuk mesin, sasis, dan pengaturan anyar.
BACA JUGA:MotoGP 2025: Duel Ducati vs Aprilia, Siapa Bakal Menang di Trek?
BACA JUGA:Ambisi Pecco Bagnaia, Rebut Lagi Gelar Juara MotoGP 2025
Rins cukup puas dengan sasis baru yang bikin motor lebih stabil di tikungan, tapi pengeremannya belum banyak berubah.
"Kecepatan di tengah tikungan lebih baik, tapi pengereman cuma ada sedikit peningkatan," katanya.
Soal mesin baru yang lebih bertenaga, Rins malah merasa nggak siap karena motor jadi terlalu agresif dan butuh banyak penyesuaian elektronik.
Selain itu, Rins juga berharap Yamaha bisa lebih fokus menghadirkan solusi di area lain seperti torsi, akselerasi, dan pengaturan elektronik.
BACA JUGA:Yamaha NMAX NEO: Fitur Canggih dan Desain Tangguh untuk Berkendara Aman Saat Musim Hujan
BACA JUGA:Pameran MUF GJAW 2024 Resmi Dibuka! Hadirkan Puluhan Merek Otomotif dan Beragam Program Menarik
"Motornya terlalu banyak spinning, agresif banget, jadi elektroniknya perlu diatur lebih baik," jelas Rins.
Dia juga menyebut Yamaha kekurangan waktu untuk menyempurnakan konfigurasi mesin baru ini. "Mungkin perlu mesin kelima atau keenam untuk benar-benar menemukan setelan yang pas," tambahnya.
Meski banyak pekerjaan rumah yang harus diselesaikan, Rins cukup optimis dengan rencana Yamaha.