BACA JUGA:Awas! Ternyata 9 Kebiasaan Buruk Ini Bikin Sparepart Motor Cepat Rusak
3. Atur Jarak Tuas Kopling
Supaya lebih mudah saat bermanuver di jalur ekstrem, atur jarak tuas kopling agar bisa dioperasikan hanya dengan dua jari.
Teknik ini bikin tangan Bradsis lebih bebas untuk menggenggam stang, mengatur gas, dan menjaga keseimbangan motor, terutama saat harus berdiri.
4. Hadapi Jalur Ular dengan Tenang
Jalur ular adalah lintasan tanah atau lumpur yang terbentuk karena sering dilewati motor lain. Biasanya, jalur ini pas dengan lebar ban motor trail.
Kalau ban motor sudah terperosok di jalur ini, jangan panik dan biarkan motor mengikuti jalurnya. Memaksa keluar dari jalur justru bisa bikin motor tergelincir dan jatuh.
BACA JUGA:Jangan Anggap Remeh! Ini Tanda CVT Motor Matic Butuh Servis
BACA JUGA:Awas! Hindari 6 Hal Ini Kalau Nggak Ingin Motor Kalian Turun Mesin
5. Atur Gas di Medan Berlumpur
Area lumpur padat butuh teknik khusus. Saat melewati medan ini, geser posisi duduk agak ke belakang agar ban belakang mendapatkan traksi lebih baik. Atur gas dengan stabil dan hindari menarik gas terlalu kuat.
6. Pastikan Motor Siap Tempur
Komponen motor trail harus disesuaikan dengan medan off-road. Mulai dari ban, velg, hingga gir set (gir depan, gir belakang, dan rantai), semuanya harus tahan banting.
Itulah beberapa tips penting buat Bradsis yang pengen menjajal medan off-road dengan motor trail.
Persiapan yang matang adalah kunci utama agar pengalaman berkendara kamu tetap seru dan aman.