Tujuannya? Memaksimalkan kinerja ban belakang, terutama karena Yamaha nggak berhasil naik podium sepanjang musim 2024.
Bartolini percaya perubahan ini krusial untuk membuat Yamaha kompetitif lagi.
BACA JUGA:Berapa Lama Sih Isi Baterai Motor Listrik Sampe Penuh? Yuk, Cari Tahu!
BACA JUGA:Lokal Pride Nih Brad!, MAKA Cavalry Buka harga di 35 Jutaan.
Pendekatan baru Yamaha ini jadi langkah berani buat ngejar dominasi Ducati yang selama ini berhasil memanfaatkan kekuatan ban belakang Michelin.
“Menggunakan ban terkuat adalah kunci,” kata Bartolini. Tinggal lihat apakah strategi Yamaha ini bakal ngasih hasil nyata di musim MotoGP berikutnya.
Kategori :