Mode Berkendara
Lanjut ke mode berkendara yang bisa kamu pilih sesuai kebutuhan: comfort, sport, dan sport+. Semua bisa diatur lewat tombol di handle, gampang banget.
Desain yang Sangat Agresif
Tampangnya juga garang abis, desain agresif dengan garis bodi tajam, lampu LED futuristik, garpu depan upside down warna emas, dan finishing hitam doff.
BACA JUGA:Shockbreaker Motor Tabung vs Non-Tabung, Mana Lebih Unggul?
Harga Tinggi
Tapi ya, harganya nggak bisa dibilang murah juga sih. Varian termurah dibanderol sekitar Rp66,3 jutaan, sedangkan yang paling mahal tembus Rp82,8 jutaan.
Perbedaan cuma ada di warna dan striping bodi, tapi tetap aja harga segitu jauh di atas kompetitor kayak R25 dan Ninja 250.
Meski begitu, fitur-fitur yang ditawarkan jelas ngasih value yang sepadan, apalagi buat kamu yang nggak cuma cari motor, tapi juga gaya dan performa.
Suspensi Belakang yang Dapat Disetel
CBR250RR ini juga punya suspensi belakang adjustable dengan sistem prolink dan swingarm aluminium.
Jadi kamu bisa atur sendiri karakter suspensinya sesuai kebutuhan lewat bengkel andalan kamu.
BACA JUGA:Nicolo Bulega Tak Terbendung, Cetak Hat-Trick Sempurna di WorldSBK Italia 2025
Pertama Kali Dirakit di Indonesia
Yang bikin bangga, CBR250RR ini motor sport pertama yang dirakit di Indonesia.
Proses produksinya pakai teknologi Pick to Light dan Interlock, plus Clean Room Assembly System buat jaga akurasi perakitan.