MOTOREXPERTZ.COM --- Buat kamu yang punya motor harian, pasti udah hafal banget gimana nasib tunggangan kesayangan tiap hari — kehujanan, kena debu, kena lumpur, belum lagi parkir di bawah pohon yang entah kenapa selalu aja “ngasih hadiah” getah atau kotoran burung.
Wajar sih kalau akhirnya kamu rajin nyuci motor biar tetap kinclong. Tapi, hati-hati bro! Karena nyuci motor sembarangan bisa jadi bumerang. Salah semprot dikit, motor bisa brebet, korslet, atau malah nggak nyala sama sekali.
Nah, sebelum kamu nyesel karena motor tiba-tiba ngambek, simak dulu nih — 5 bagian motor yang wajib dihindari saat nyuci sendiri!
BACA JUGA:Cuci Motor Tiap Hari Malah Bikin Cat Kusam, Apa Iya?
1. Soket & Kabel Kelistrikan: Musuh Besar Air
Jangan pernah anggap enteng area kelistrikan. Bagian kayak soket, sekring, CDI, dan kabel-kabel itu super sensitif sama air.
Begitu air masuk ke sambungan kabel, bisa langsung bikin korsleting atau motor susah nyala.
Triknya, jangan semprot bagian bawah jok atau deket aki secara langsung.
Kalau mau bersihin, cukup pakai kain basah aja, atau semprot dari jarak jauh. Setelah selesai, pastikan area kabel benar-benar kering sebelum dinyalain.
BACA JUGA:Tips Cuci Motor Aman dan Tidak Bikin Cat Kusam
2. Knalpot: Lubang Kecil, Masalah Besar
Air yang nyelonong masuk ke lubang knalpot itu bahaya banget, apalagi kalau sampai ke ruang silencer.
Akibatnya? Knalpot bisa berkarat, suara jadi aneh, atau malah bikin mesin mogok total.
Makanya, pas nyuci motor, tutup dulu lubang knalpot pakai kain atau plastik.
Abis nyuci, nyalain mesin sebentar biar sisa air menguap keluar. Simple, tapi nyelametin banyak hal!
BACA JUGA:Cek Fakta Cuci Motor Listrik Bisa Bikin Konslet?
3. Panel Speedometer & Saklar: Kena Air Dikit Bisa Error
Speedometer digital dan saklar lampu di setang itu bukan temen air.