Ganti kalau udah bocor, jangan tunggu sampai motor jadi “kuda loncat”!
BACA JUGA:Cuma Pakai Obeng, Kamu Bisa Buktikan Sokbreker Itu Asli atau KW!
2. Velg dan Ban — Paling Gampang Kena Efek “Jeblos Lubang”
Jalan berlubang adalah musuh besar buat velg dan ban.
Velg racing (casting wheel) paling rawan penyok kalau sering kena benturan keras.
Sementara ban bisa bengkak, sobek, atau bocor halus karena permukaan jalan kasar dan tajam.
Tips biar awet:
Gunakan tekanan angin ban sesuai standar pabrikan
Hindari menghantam lubang dengan kecepatan tinggi
Kalau velg udah peyang, segera diperbaiki — velg rusak bisa bikin motor gak stabil
Selain itu, rutin periksa permukaan ban.
Kalau udah mulai retak, benjol, atau aus tidak merata, jangan ragu ganti baru. Ban adalah nyawa, bro!
BACA JUGA:Ini Dia Penyakit Sokbreker Motor Tipe Tabung, Cari Tahu Penyebab dan Cara Mengatasinya
3. Bushing Arm dan Bearing — Sering Diabaikan, Padahal Penting Banget!
Bagian ini emang gak kelihatan, tapi perannya vital buat kestabilan roda dan stang kemudi.
Setiap kali motor lewat jalan bergelombang atau berbatu, beban kejut langsung menghantam bushing dan bearing.
Gejala bushing atau bearing mulai aus:
Motor terasa goyang saat kecepatan tinggi