Hal ini karena part yang berfungsi memperlancar putaran roda belakang berada di dalam gardan, sehingga perlu pembongkaran menyeluruh untuk menggantinya.
BACA JUGA:Daftar Lengkap Pembalap MotoGP 2026: Toprak Razgatlioglu Siap Ancam Marquez
Untuk pekerjaan ini, bengkel spesialis biasanya mematok tarif jasa yang terdiri dari beberapa komponen. Ongkos bongkar pasang CVT sebesar Rp 40 ribu, kemudian bongkar pasang roda belakang dan gear rasio dikenakan biaya Rp 50 ribu.
Jadi total biaya untuk jasa pergantian bearing roda belakang Yamaha NMAX bisa mencapai sekitar Rp 90 ribu, di luar harga komponen baru.
Jika ditotal seluruhnya, termasuk pembelian bearing, pemilik motor setidaknya perlu menyiapkan dana sekitar Rp 120 ribuan untuk melakukan penggantian.