Tips: Ganti Handgrip bawaan yang sudah keras/licin dengan model aftermarket yang empuk dan lengket di tangan. Grip yang mantap mengurangi getaran dan menambah kepercayaan diri saat memutar gas.
5. Modifikasi yang "Masuk Akal"
Ingin ganti stang jepit atau stang fatbar? Boleh saja, asal perhatikan fungsinya.
Stang yang terlalu lebar mungkin stabil, tapi menyulitkan saat selap-selip di kemacetan.
Stang yang terlalu rendah bikin punggung cepat sakit. Pastikan modifikasi tidak mengganggu kabel gas, kopling, atau mentok ke tangki bensin.
BACA JUGA:Tips Perawatan Motor Listrik, Jangan Abaikan Hal Ini Karena Bisa Cepat Rusak!
6. Teknik Riding: Jangan Kaku!
Terakhir, perbaiki cara berkendaramu. Memegang stang terlalu kencang (death grip) justru mentransfer getaran mesin ke badan dan membuat motor sulit dikoreksi jalurnya.
Saran: Pegang stang dengan rileks, jepit tangki (untuk motor sport) dengan paha, dan biarkan suspensi bekerja meredam guncangan.
Kesimpulan: Motor yang enak itu adalah kombinasi antara perawatan komponen (ban, suspensi, komstir) dan teknik berkendara yang benar. Rajin-rajinlah mengecek kondisi kaki-kaki motor, karena kenyamanan bermula dari stang yang stabil.