MOTOREXPERTZ.COM --- Banyak orang beli motor karena desain keren atau performa tinggi, tapi lupa satu hal penting: biaya perawatan. Padahal, justru di sinilah “kejutan” sering terjadi.
Ada beberapa motor yang di awal terlihat menarik, tapi setelah dipakai, biaya servisnya bikin pemilik geleng-geleng kepala.
Bukan berarti motor ini jelek. Justru kebanyakan punya performa dan fitur di atas rata-rata. Tapi konsekuensinya, biaya perawatan juga ikut naik. Nah, berikut 5 motor yang dikenal punya biaya servis cukup bikin kaget.
1. Yamaha R15 (V3 / V4)
Motor sport 150cc ini terkenal dengan performa dan teknologi seperti VVA. Tapi di balik itu, biaya servisnya tidak bisa disamakan dengan motor harian biasa. Oli yang digunakan lebih spesifik, perawatan mesin harus rutin, dan beberapa komponen seperti kampas kopling atau part mesin punya harga yang tidak murah.
BACA JUGA:5 Motor Bekas 10 Juta Tapi Masih Layak Harian?
BACA JUGA:Kenapa Motor Baru Cepat Turun Harga? Ini Permainan Pasarnya
2. Honda CBR250RR
Di kelas 250cc, motor ini termasuk yang paling canggih. Dua silinder, riding mode, dan performa tinggi jadi daya tarik utama. Tapi konsekuensinya jelas: biaya servis lebih mahal. Mulai dari oli, filter, hingga part internal mesin, semuanya berada di level yang lebih tinggi dibanding motor 150cc.
3. Kawasaki Ninja 250
Nama besar dan performa kencang membuat Ninja 250 banyak diminati. Tapi pemilik sering kaget saat masuk tahap perawatan rutin. Mesin dua silinder butuh perhatian ekstra, dan biaya servis berkala bisa terasa cukup berat jika dibanding motor satu silinder.
4. Yamaha NMAX (Generasi Baru)
Matic premium ini memang nyaman dan penuh fitur. Tapi karena teknologinya lebih kompleks, biaya servis juga ikut naik. Sistem seperti VVA, ABS, hingga komponen CVT membutuhkan perawatan yang lebih detail. Banyak yang awalnya kira ini “matic biasa”, tapi ternyata biaya perawatannya beda kelas.
BACA JUGA:5 Motor yang Diam-Diam Paling Dicari Tapi Jarang Dipromosikan
BACA JUGA:Motor China Makin Serius, Brand Jepang Mulai Ketar-Ketir?