JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM -- Era baru MotoGP pada tahun 2027 diprediksi akan membawa perubahan yang sangat drastis bagi seluruh tim dan pembalap.
Berdasarkan kolom terbaru dari penguji legendaris Nobuatsu Aoki, performa motor diperkirakan akan melambat sekitar dua detik.
Hal ini disebabkan oleh perombakan regulasi teknis besar-besaran yang mencakup mesin, aerodinamika, hingga perangkat mekanis lainnya.
Banyak pihak mengira pengecilan kapasitas mesin dari 1000cc menjadi 850cc adalah penyebab utama pelambatan.
BACA JUGA:Marc Marquez Menangkan Sprint Race MotoGP Jerez yang Penuh Drama, Bangkit Setelah Terjatuh!
Namun, Aoki justru memiliki pandangan yang berbeda mengenai hal teknis tersebut.
Meskipun tenaga motor pasti berkurang, mesin yang lebih kecil biasanya mampu meningkatkan kecepatan di tikungan.
Hal ini dikarenakan berkurangnya inersia dari komponen internal mesin yang bergerak saat melaju.
Pengecilan aerodinamika dan pergantian pemasok ban dari Michelin ke Pirelli juga akan memberikan pengaruh signifikan.
BACA JUGA:Mantan Bos Tim Red Bull F1 Terlihat Pantau Paddock MotoGP di Jerez, Sinyal Beli Tim Baru?
Namun, faktor yang paling krusial adalah larangan penggunaan perangkat peninggi buritan atau ride height device.
Teknologi ini selama ini menjadi kunci utama kecepatan motor MotoGP modern di lintasan.
Tanpa perangkat ini, motor akan lebih sulit dikendalikan saat melakukan akselerasi keluar tikungan.
Aoki menjelaskan bahwa data telemetri motor modern menunjukkan durasi bukaan gas penuh yang sangat panjang.
BACA JUGA:Krisis Performa di MotoGP Jerez, Fabio Quartararo Keluhkan Kemampuan Handling dan Grip Yamaha