Pembalap memacu motor hingga kecepatan 291 km/jam sebelum menarik tuas rem dengan keras.
Proses pengereman ini berlangsung selama kurang lebih 4,7 detik yang sangat intens.
Motor harus melambat secara drastis hingga mencapai kecepatan hanya 70 km/jam saja.
Total penurunan kecepatan yang terjadi di titik ini adalah sebesar 221 km/jam.
Kekuatan tekan pada tuas rem mencapai beban setara dengan 5,1 kilogram.
BACA JUGA:Rumah Sehat Wahana Hadirkan Layanan Kesehatan Mudah Diakses Bagi Masyarakat
Kondisi ini menghasilkan tekanan fluida rem Brembo hingga menyentuh angka 11 bar.
Pembalap asal Italia, Yari Montella, mengakui kesulitan yang ada di sektor awal tersebut.
Menurutnya, tikungan pertama dan kedua adalah bagian yang sangat sulit untuk ditaklukkan.
Kecepatan motor yang sangat tinggi dari lintasan lurus membuat pengereman menjadi krusial.
Jarak pengereman yang mencapai 217 meter menuntut presisi dan keberanian yang luar biasa.
Kepadatan grid saat start seringkali menyebabkan persaingan sengit di tikungan pertama ini.
BACA JUGA:SPBU Pertamina Signature Mulai Bermunculan, Bikers Kini Harus Lebih Teliti Cari Pertalite
Setelah melewati tikungan kanan yang tajam, pembalap harus segera mengubah arah motor.
Mereka akan menarik motor ke sisi kiri untuk keluar dari tikungan kedua.
Konsentrasi penuh sangat dibutuhkan agar tidak melebar keluar lintasan saat melakukan manuver.