MOTOREXPERTZ.COM --- TVS Ntorq 125 menjadi salah satu skuter matik sporty paling menarik di kelas 125cc. Motor ini hadir dengan desain agresif, fitur modern, serta performa yang mampu memanjakan pengendara muda yang ingin tampil beda di jalan.
Di pasar global, Ntorq 125 dikenal sebagai rival kuat untuk Yamaha Ray ZR 125, Honda Grazia, Suzuki Avenis 125, hingga Aprilia SR 125.
Skutik ini dibekali mesin 124,8cc satu silinder berteknologi fuel injection yang mampu menghasilkan tenaga sekitar 9,3 bhp dan torsi 10,5 Nm.
Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi CVT yang responsif, membuat akselerasinya terasa ringan saat digunakan di perkotaan maupun perjalanan jarak menengah. Untuk varian tertinggi seperti Race XP dan XT, performanya bahkan meningkat hingga 10 bhp dengan torsi 10,8 Nm.
Salah satu daya tarik utama TVS Ntorq 125 adalah karakter berkendaranya yang terasa sporty. Pada varian Race XP, TVS menghadirkan dua mode berkendara yaitu Street dan Race.
Mode Street dirancang lebih santai dan hemat bahan bakar, sedangkan mode Race memberikan respons gas lebih agresif dan akselerasi lebih cepat. Dalam mode Race, motor ini mampu melesat dengan sangat bertenaga hingga kecepatan tinggi.
Secara desain, Ntorq 125 tampil modern dengan garis bodi tajam dan aura motor balap yang kental. Lampu-lampunya sudah menggunakan desain futuristis, sementara panel instrumennya memakai layar digital penuh yang terlihat premium di kelasnya.
Menariknya lagi, panel meter tersebut mampu menampilkan berbagai informasi seperti top speed recorder, average speed, lap timer, hingga pengingat servis dan helm.
BACA JUGA:Bikin Risih di Jalan! Ini Penyebab Mesin Motor Matic Kasar dan Cara Mengatasinya
Varian tertinggi juga sudah dibekali konektivitas Bluetooth melalui sistem SmartXonnect. Fitur ini memungkinkan pengendara menghubungkan smartphone ke motor untuk mengakses navigasi, notifikasi panggilan, hingga fitur bantuan suara. Kehadiran teknologi tersebut membuat Ntorq 125 terasa lebih modern dibanding banyak rivalnya di kelas skutik 125cc.
Di sektor kaki-kaki, TVS menyediakan pilihan rem tromol dan cakram. Untuk varian atas, motor ini menggunakan cakram depan 220 mm yang memberikan pengereman lebih pakem. Semua varian juga telah dilengkapi sistem Synchronised Braking System atau SBS agar pengereman lebih stabil dan aman.
Meski punya banyak keunggulan, konsumsi bahan bakarnya masih menjadi salah satu kekurangan. Banyak pengguna menilai performanya memang menyenangkan, namun efisiensi BBM-nya belum seirit beberapa rival Jepang. Selain itu, kualitas plastik di beberapa bagian bodi juga dianggap masih bisa ditingkatkan.