MOTOREXPERTZ.COM --- Banjir rob kembali merendam sejumlah ruas Pantura dan membuat banyak pengendara motor matic nekat menerobos genangan cukup tinggi. Keputusan tersebut ternyata berujung mahal karena sebagian kendaraan mengalami gejala water hammer hingga harus turun mesin. Banyak Bradsis mengira mesin hanya kemasukan air biasa, padahal kerusakan akibat water hammer bisa jauh lebih serius. Lalu sebenarnya apa itu water hammer dan berapa estimasi biaya perbaikannya pada motor matic masa kini? BACA JUGA:Begini Teknik Aman Naik Motor Saat Banjir Agar Mesin Tetap Hidup dan Stabil Water hammer merupakan kondisi ketika air masuk ke ruang bakar melalui saluran udara saat mesin masih menyala. Berbeda dengan udara, air tidak dapat dimampatkan sehingga piston tetap memaksa bergerak ketika proses pembakaran berlangsung. Akibatnya setang piston, piston, hingga komponen internal mesin berpotensi mengalami kerusakan cukup parah dalam hitungan detik. Semakin tinggi putaran mesin saat menerobos banjir, semakin besar pula risiko kerusakan yang terjadi. BACA JUGA:Batas Aman Motor Matic Terobos Banjir, Kenali Risiko Water Hammer Motor matic memiliki posisi saluran udara yang relatif rendah dibanding beberapa tipe motor lainnya. Ketika genangan melebihi batas aman, air lebih mudah masuk menuju boks filter kemudian tersedot ke ruang pembakaran. Bradsis juga sering tetap membuka gas saat banjir sehingga peluang terjadinya water hammer semakin besar. Kebiasaan tersebut justru mempercepat kerusakan mesin dan meningkatkan biaya perbaikan secara signifikan. BACA JUGA:Hati-hati Jika Ingin Menerobos Banjir, Water Hammer Dapat Mambuat Setang Piston BengkokApa Itu Water Hammer?
Kenapa Motor Matic Lebih Rentan?
Gejala Motor Mengalami Water Hammer
Kategori :