Walau pabrikan udah ngasih pelindung, mereka tetap enggak bakal kuat kalau dihajar semprotan air bertekanan tinggi dari jarak dekat.
Kalau mesin brebet, langsung matikan kontak. Cabut cop busi dan keringkan pakai lap atau tiupan angin. Jangan coba-coba bongkar jalur kabel lain kalau enggak paham kelistrikan ya.
BACA JUGA:Waze Hadirkan Navigasi Khusus Motor, Dilengkapi Fitur Baru Bisa Deteksi Jalan Berlubang
5. Bearing Roda dan Komstir Seret
Di dalam bearing roda dan komstir sebenarnya ada grease (gemuk) dan seal karet pelindung. Tapi kalau disemprot air bertekanan tinggi secara langsung, air bisa menyelinap masuk dan mengikis gemuk tersebut.
Efeknya memang enggak instan. Tapi kalau jadi kebiasaan, bearing bakal karatan, putarannya seret, dan bakal muncul suara dengung saat motor jalan. Alhasil, umur pakai komponen jadi lebih pendek deh.
Begini Tips Aman Cuci Motor
- Gunakan tekanan air sedang dan jaga jarak semprotan (jangan terlalu dekat).
- Hindari menyemprot langsung ke arah CVT, bearing roda, komstir, knalpot, cop busi, dan soket kabel.
- Jangan pernah mencuci motor saat kondisi mesin masih sangat panas.
- Bilas sisa sabun sampai tuntas biar enggak ninggalin residu di piringan rem.
- Selalu lap kering seluruh bodi dan area vital pakai kain microfiber.