MOTOREXPERTZ.COM --- Harus diakui jika banyak yang mengira exhaust valve merupakan komponen yang berada di dalam knalpot pada motor.
Padahal, pada motor bermesin 4-tak, exhaust valve atau klep buang berada di bagian kepala silinder dan menjadi salah satu komponen penting dalam mengatur keluarnya gas sisa pembakaran.
Komponen ini bekerja sangat cepat mengikuti putaran mesin. Meski ukurannya relatif kecil, exhaust valve punya pengaruh besar terhadap performa, efisiensi, suara mesin, hingga temperatur ruang bakar.
BACA JUGA:Tips Knowledge: Kenapa Knalpot Berasap? Kenali 3 Arti Warna Asapnya Sebelum Terlambat!
BACA JUGA:Fakta Busi Motor Terungkap: Komponen Murah yang Diam-Diam Menentukan Performa Mesin
Apa Itu Exhaust Valve?
Exhaust valve adalah katup yang bertugas membuka dan menutup jalur keluarnya gas hasil pembakaran dari ruang bakar menuju saluran exhaust dan kemudian diteruskan ke knalpot.
Setelah campuran udara dan bahan bakar terbakar, piston bergerak kembali ke atas pada langkah buang. Pada momen tersebut, exhaust valve membuka sehingga gas sisa pembakaran bisa terdorong keluar dari silinder.
Setelah gas buang keluar, klep kembali menutup rapat untuk menjaga tekanan kompresi pada siklus berikutnya.
Bagaimana Cara Kerja Exhaust Valve?
Exhaust valve tidak bekerja secara manual, melainkan dikendalikan oleh mekanisme katup yang terhubung dengan camshaft atau noken as.
Saat tonjolan pada camshaft menekan mekanisme penggerak klep, exhaust valve akan terbuka pada waktu yang sudah ditentukan. Setelah itu, pegas klep membantu mengembalikannya ke posisi tertutup.
Waktu pembukaan dan penutupan harus sangat presisi. Jika terlalu cepat, gas buang bisa belum keluar secara optimal. Sebaliknya, jika waktunya tidak tepat, proses pengisian udara pada siklus berikutnya juga dapat terganggu.
BACA JUGA:Tak Hanya Wanita, Para Pria Juga Harus Tahu Komponen Motor Harus Wajib Diganti Secara Berkala
BACA JUGA:Sudah Rajin ke Bengkel Tapi Motor Masih Bermasalah? Coba Periksa 7 Komponen Ini