Furusato akhirnya kehilangan beberapa posisi dan harus puas finis P18 tanpa tambahan poin.
Ia menilai akhir pekan di Austria memberikan peningkatan kepercayaan diri setelah beberapa seri sebelumnya berjalan kurang ideal.
Furusato juga mengakui penggunaan ban yang cukup besar ketika mengejar grup di depan menjadi salah satu faktor penurunan performa.
Menurutnya, pengalaman tersebut menjadi bahan evaluasi untuk menghadapi balapan berikutnya.
BACA JUGA:Aldo Bilqis Raih Podium Ketiga MX2 Pro FMSCT Thailand Motocross 2026
Idemitsu Honda Team Asia Menuju Tur Asia
Manajer Idemitsu Honda Team Asia, Hiroshi Aoyama, menilai kedua pembalap sebenarnya memiliki peluang untuk mencetak poin.
Aoyama menyebut Furusato tampil kuat pada awal balapan, tetapi penurunan performa ban membuatnya kesulitan mempertahankan posisi.
Sementara itu, Aoyama mengapresiasi kebangkitan Aji pada paruh kedua balapan dengan ritme yang lebih konsisten.
Ia tetap melihat sisi positif dari performa kedua pembalap, terutama dari sisi kecepatan dan rasa percaya diri.
Setelah Moto2 Austria 2026, Idemitsu Honda Team Asia langsung memasuki rangkaian tur Asia.
Seri berikutnya berlangsung di Motegi, Jepang, yang menjadi balapan kandang bagi Furusato.
Setelah Jepang, rombongan Moto2 akan menuju Mandalika untuk menghadapi seri kandang Mario Suryo Aji di Indonesia.
Aji ingin menjalani tur Asia tanpa memberikan tekanan berlebihan kepada dirinya sendiri.
Ia berharap dapat menikmati balapan, memberikan kemampuan terbaik, serta membawa hasil positif dari Austria ke seri berikutnya.
Sementara itu, Furusato bertekad memanfaatkan pengalaman di Austria untuk meningkatkan performanya pada MotoGP Jepang 2026.