4 Motor Klasik 2-Tak yang Masih Diburu Kolektor Part 2

MOTOREXPERTZ.COM -- Motor 2-tak pernah jadi primadona di jalanan Indonesia pada era 1980-an hingga awal 2000-an. 

Karakter mesinnya yang bertenaga, suara knalpot yang khas, serta akselerasi spontan membuatnya begitu digemari. 

Walaupun kini sudah tidak lagi diproduksi massal karena aturan emisi, motor 2-tak tetap punya tempat spesial di hati para pecinta otomotif.

Bahkan, keberadaannya semakin dicari kolektor karena faktor kelangkaan dan nilai historis. Selain nama besar seperti Yamaha RX-King atau Honda NSR, ada beberapa motor lain yang tak kalah legendaris. 

BACA JUGA:4 Motor 2 Tak Klasik yang Masih Diburu Kolektor Part 1

BACA JUGA:3 Motor Tercepat di Dunia Tahun 2025

Berikut empat motor klasik 2-tak yang hingga kini masih diburu kolektor:

1. Suzuki Satria 2-Tak

Motor Bebek Suzuki Satria 120--instagram/dimshootid

Sebelum Satria F150 yang sekarang populer, Suzuki sudah lebih dulu merilis Satria bermesin 2-tak. 

Motor ini hadir di era 1990-an dan dikenal sebagai salah satu "ayam jago" paling kencang di kelasnya. 

Dengan mesin 120cc 2-tak, Satria mampu menyemburkan tenaga besar dan akselerasi cepat, menjadikannya favorit anak muda pada zamannya.

Selain performa, desainnya yang ramping dan sporty membuat Satria mudah dikenali di jalan. 

Tidak heran, hingga kini versi 2-tak ini masih sering diburu kolektor, baik untuk sekadar nostalgia maupun untuk dijadikan motor koleksi berharga.

BACA JUGA:Daimler Reitwagen, Motor Pertama di Dunia: Awal Mula Revolusi Transportasi Roda Dua