BACA JUGA:Terbukti! Ini Cara Membuat Lampu Rem Motor Lebih Awet, Anti Mati-matian
Rem belakang memang tidak memiliki kekuatan sebesar rem depan untuk dapat menghentikan laju motor. Mayoritas pabrikan otomotif memang mendesainnya seperti itu. Spesifikasi rem belakang selalu lebih rendah dibandingkan dengan rem depan.
Apa saja komponen rem belakang, cek di halaman selanjutnya
Komponen Rem Belakang atau Rem Tromol
Ada 9 komponen rem belakang atau rem tromol. Komponen-komponen tersebut adalah backing plate, silinder roda, sepatu rem dan kampas, return spring, serta brake shoe holder.
Selain itu, ada brake shoe adjuster, parking brake lever, drum atau rem tromol, serta parking brake cable.
BACA JUGA:Rem Depan Motor Terasa Keras? Begini Cara Mengatasinya
Untuk sepatu rem dan kampas menjadi komponen yang berada di bagian dalam. Sepatu rem adalah tempat untuk meletakkan kampas rem pada sistem rem tromol. Sementara tempat meletakkan kampas rem di komponen rem cakram adalah brake pad.
Komponen selanjutnya adalah kampas rem. Komponen ini diletakkan secara langsung di bagian atas permukaan sepatu rem.
Untuk bahannya, komponen ini terbuat dari keramik organik yang bisa diubah ketika kondisi kampas rem sudah menipis.
Kemudian, parking brake lever adalah komponen yang hanya terdapat pada kendaraan roda 4 atau lebih. Adanya komponen ini membuat kontruksi rem tromol menjadi terlihat rumit.
BACA JUGA:Ini Cara Ampuh Melakukan Rem Motor Matic yang Benar, Ternyata Ada 8 Triknya!
Pada sistem kerja brake lever ada 2 buah lever yang akan kalian jumpai. 2 buah lever tersebut adalah park brake lever serta brake shoe link.
Prinsip Kerja Rem Belakang atau Rem Tromol
Rem belakang atau rem tromol menggunakan metode gesekan antara kampas dengan sebuah komponen berbentuk mangkuk. Hal yang membedakan rem tromol dengan dengan rem cakram adalah arah gesekan.
Rem cakram mempunyai arah gesekan ke dalam, sehingga dapat menjepit piringan rem. Sedangkan untuk rem belakang atau rem tromol, arah gesekannya ke luar. Jadi, rem tromol terhubung dengan roda yang diletakkan di sisi luar dari dua kampas rem.