Disebut juga sebagai steering stem steering stem dan berfungsi menyambungkan antara kemudi, roda depan, garpu depan dan kepala kerangka.
Cek juga dua komponen sistem kemudi lainnya di halaman selanjutnya.
BACA JUGA:Tips Perawatan Spakbor untuk Jaga Motor Tetap Bersih, Anti Kotor!
Jalinan poros kemudi dengan kepala kerangka dilengkapi dengan peluru bantalan yang bisa diatur tingkat kekerasannya serta mengendalikan berat entengnya kemudi.
• Mur Penyetel, Peluru Bantalan, Cincin Dudukan Bola Peluru Atas dan Bawah
Empat komponen ini bekerja sebagai dudukan poros kemudi serta kepala kerangka. Kelancaran pergerakan bola peluru pada dudukannya bisa memberikan pengaruh pada enteng tidaknya kemudi.
• Sil Penutup Debu, Kotoran dan Air
Fungsi dari sil adalah untuk menahan debu, air serta kotoran yang lainnya masuk di bantalan peluru agar tidak mudah aus atau macet.
Jenis-Jenis Komponen Sistem Kemudi Sepeda Motor
• Tipe Pressed Steel
Tipe yang kedua lebih sering digunakan sepeda motor tipe bebek . Bentuknya mirip dengan tipe tubular dan yang membedakan diciptakan dari plat baja di press.
Lempengan baja dibentuk menjadi penutup lekukan dari batang kemudi dan pengapit lampu depan serta speedometer.
BACA JUGA:Jangan Asal Pasang Begini Cara Pasang Relay Lampu Motor Yang Benar
• Jembatan Garpu Sisi Atas
Khusus sepeda motor dengan suspensi telescopic terdapat komponen jembatan garpu atas atau penyambung. Fungsinya adalah sebagai pemegang garpu dan dudukan tangkai kemudi.
Jembatan garpu sisi atas ini akan berfungsi sebagai dudukan tangkai kemudi yang menyambungkan dengan poros kemudi. Tangkai kemudi juga akan disambungkan dengan pemegang tangkai kemu.