Dalam konteks teknis, upaya untuk meningkatkan downforce aerodinamis, yang penting untuk stabilitas saat menikung, secara paradoks dapat membatasi peningkatan kecepatan di trek lurus karena adanya drag atau hambatan udara tambahan.
Hal ini menjadi pertimbangan bagi tim dalam mencari keseimbangan optimal.
Lebih lanjut, Grand Prix Italia kali ini juga akan menjadi historis, karena akan menjadi salah satu penampilan terakhir bagi mesin 1000cc.
Pasalnya, regulasi baru MotoGP akan memperkenalkan mesin 850cc mulai tahun 2027, menandai era baru dalam pengembangan prototipe balap.
BACA JUGA:Brad Binder Terkesan dengan Sistem Radio Helm MotoGP
Sebagai kesimpulan, MotoGP Italia di Mugello akan menjadi tontonan menarik yang menyajikan duel taktis antara kekuatan top speed dan keunggulan traksi.
Meskipun kemungkinan rekor kecepatan baru akan tercipta, pembalap seperti Bagnaia mengingatkan bahwa pada akhirnya, konsistensi akselerasi dan cengkeraman ban saat keluar dari tikungan mungkin akan menjadi faktor penentu bagi siapa yang akan berdiri di podium tertinggi.
Balapan ini tidak hanya soal kecepatan, tetapi juga kecerdasan strategi di setiap lintasan.