Dan asal kalian tahu bradsis, ciri khas motor bergaya Brat Style memang seperti itu.
Subframe bawaan pabrik ditanggalkan dengan yang model baru, flat lurus.|Bikeexif.com|
Satu per satu komponen bawaan BMW R75/5 'ditelanjangi' demi tampilan elok, layaknya motor-motor yang populer di Jepang itu.
Setelah pengerjaan membuat subframe baru, Robert juga memberikan unsur standar lalu lintas dengan mengaplikasikan stoplamp LED 3in1.
BACA JUGA:Modifikasi Honda Vario 150 eSP: Tampil Serba Hitam Minimalis, Nggak Tahunya Bertabur Part Premium
Enggak berhenti sampai di situ, Robert juga mendongkrak tampilan sekaligus performa handling motor ini dengan suspensi belakang Ohlins.
Agar tetap aman wara-wiri di perkotaan, Robert memberi plat nomor motor ini dengan behel nopol yang membentang hingga melewati roda belakang.
Tampak area kaki-kaki depan begitu kokoh dan sporty|Bikeexif.com|
Masih dengan area sasisnya. Untuk tangki Robert tak mengubah bentuk aslinya demi mempertahankan orisinalitas dan ciri khas motor BMW.
Hanya saja, identitas motor BMW ini sedikit berbeda, yang mana warna hitamnya kini berubah menjadi warna merah.
+++++
BMW R75/5 tampil elok dengan konsep Brat Style|Bikeexif.com|
Selain di bagian tangki, warna merah juga mendominasi bagian batok lampu dan sepatbor depan.
Nah, di area depan ini, sasis motor diperkuat dengan suspensi depan yang lebih ajib.
Area setang tampak minimalis, begitu juga corak warna pada tangki terkesan menantang|Bikeexif.com|