MOTOREXPERTZ.COM -- Di tengah gempuran motor modern penuh teknologi, Yamaha SR400 justru tampil santai dengan gaya lawasnya.
Tanpa layar digital canggih, tanpa tombol starter elektrik, motor ini tetap jadi ikon yang dicintai para pecinta motor klasik.
Ya, motor Yamaha SR400 memang bukan sekadar kendaraan, tapi simbol gaya hidup di kalangan pencinta motor sejati.
Pertama kali diperkenalkan pada akhir 1970-an, Yamaha SR400 membawa filosofi motor apa adanya. Desainnya konsisten selama puluhan tahun: tangki membulat, jok datar, rangka tubular, dan siluet khas motor Inggris klasik.
BACA JUGA:Tampang 'Hedon' Mirip Robot, Tapi Minumnya Irit Kebangetan? Yamaha Gravis 2026 Siap Guncang Jalanan!
BACA JUGA:Ogah Hilang dari Peredaran! Yamaha Byson Dilengkapi dengan Lampu LED Proyektor
Sekilas, Yamaha SR400 bisa disangka motor keluaran era 60–70an, padahal produksinya bertahan hingga era modern.
Hal paling ikonik dari Yamaha SR400 adalah starter kick manual. Di saat motor lain berlomba menghadirkan fitur instan, SR400 justru memaksa pengendaranya membangun koneksi langsung dengan mesin.
Menyalakan motor ini bukan cuma soal jalan, tapi ritual. Sekali kick berhasil, ada kepuasan yang sulit dijelaskan dan ini yang bikin penggemarnya ketagihan.
Mesinnya berkapasitas 399 cc, satu silinder, berpendingin udara, dengan karakter torsi bawah yang kuat dan halus. Jangan harap performa buas atau top speed gila.
BACA JUGA:Yamaha NMax vs Honda PCX: Perbandingan Lengkap Buat Pemula, Jangan Galau Lagi!
BACA JUGA:Bebek Sport Yamaha MX-King 150 Punya Warna Baru, Segini Harga Jualnya!
Yamaha SR400 diciptakan untuk dinikmati pelan-pelan, cruising santai, dan menikmati suara mesin yang khas. Cocok buat riding sore atau sekadar keliling kota dengan gaya.
Soal fitur, Yamaha SR400 memang minim. Panel instrumen masih analog, sistem pengereman sederhana, dan nyaris tanpa embel-embel teknologi modern.
Tapi justru di situlah pesonanya. Motor ini ringan, mudah dikendalikan, dan punya rasa berkendara yang "mentah", sesuatu yang mulai langka di dunia otomotif saat ini.