JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM -- QJMotor kembali menunjukkan keseriusannya mengembangkan teknologi motor sport modern.
Pabrikan asal China tersebut mengajukan paten terbaru yang menampilkan sistem winglet aktif berbasis Inertial Measurement Unit (IMU).
Teknologi ini memungkinkan kedua winglet bergerak secara otomatis sesuai kondisi berkendara.
Langkah tersebut mengikuti jejak CFMoto yang lebih dulu memperkenalkan konsep aerodinamika aktif pada motor sport.
Motor yang digunakan dalam dokumen paten memiliki desain mirip QJMotor SRK 800 RR maupun SRK 921 RR.
Kedua model tersebut telah dipasarkan dengan winglet tetap.
Namun, paten terbaru memperlihatkan perbedaan penting karena komponen aerodinamisnya mampu bergerak secara independen.
Sistem tersebut memanfaatkan data dari IMU untuk mengatur sudut masing-masing winglet.
BACA JUGA:Triumph Speed 400 MY 2027 Punya Warna Baru, Tampil Makin Sporty dan Berkelas
Dengan begitu, karakter aerodinamika motor dapat berubah secara real-time mengikuti kebutuhan pengendara.
Teknologi ini berpotensi meningkatkan stabilitas sekaligus efisiensi performa ketika motor digunakan di jalan maupun sirkuit.
Saat memasuki tikungan, masing-masing winglet dapat bergerak secara terpisah.
Kondisi tersebut berpotensi membantu motor berbelok lebih responsif melalui perubahan distribusi gaya aerodinamika.
Konsep kerjanya disebut memiliki kemiripan dengan aileron pada pesawat terbang.
Meski demikian, efektivitasnya masih memerlukan pembuktian melalui pengujian lebih lanjut.