MOTOREXPERTZ.COM --- Harus diakui jika punya motor yang selalu awet dan mesinnya prima tentu jadi impian setiap pengendara.
Tapi, namanya kendaraan yang dipakai setiap hari, masalah teknis pasti akan muncul seiring pemakaian. Seringkali, masalah-masalah kecil ini kita abaikan, yang ujung-ujungnya malah bikin biaya servis membengkak di kemudian hari.
Nah, daripada motor mogok di tengah jalan, yuk kenali 10 masalah motor yang paling sering terjadi dan bagaimana cara praktis mengatasinya agar performa tetap maksimal!
Berikut 10 Masalah Motor yang Sering Terjadi
1. Motor Susah Dinyalakan: Biasanya disebabkan oleh busi kotor atau rusak, aki lemah, hingga sistem bahan bakar yang tersumbat. Solusinya, segera bersihkan atau ganti busi, cek kesehatan aki, dan bersihkan sistem bahan bakar.
BACA JUGA:Tips Perpanjang STNK Secara Online di Tahun 2026 Tanpa Antre Panjang
BACA JUGA:Tips Aman Berkendara Saat Hujan agar Tidak Mudah Tergelincir
2. Motor Brebet/Tersendat: Masalah ini sering muncul karena filter udara kotor, busi aus, atau campuran udara dan bahan bakar tidak seimbang. Solusinya, bersihkan filter udara, ganti busi, atau setel ulang AFR di bengkel.
3. Motor Boros Bensin: Sering terjadi karena filter udara kotor atau AFR yang tidak seimbang. Segera servis sistem pembakaran dan bersihkan bagian karburator atau injektor.
4. Tenaga Motor Loyo: Hal ini terjadi karena kompresi mesin menurun atau kampas kopling yang sudah aus. Segera cek kompresi, servis klep, dan periksa kampas kopling.
5. Mesin Cepat Panas: Biasanya karena oli sudah jelek atau berkurang, serta sistem pendinginan tidak maksimal. Ganti oli berkualitas dan bersihkan sirip pendingin atau radiator.
BACA JUGA:Tips Memanaskan Motor Injeksi yang Masih Sering Salah Dipahami
BACA JUGA:5 Motor yang Paling Sering Dicuri, Jika Kalian Punya Salah Satunya, Pastikan Tambah Kunci Ganda!
6. Rem Tidak Pakem: Akibat kampas rem aus atau minyak rem yang habis. Segera ganti kampas dan isi minyak rem, lalu buang angin pada sistem rem.
7. Rantai Berisik/Kendor: Segera setel ulang rantai, beri pelumas, dan ganti jika sudah terlihat aus.
8. Lampu Redup/Mati: Umumnya karena aki lemah atau sistem kelistrikan bermasalah. Cek kondisi aki, kabel, sekring, dan ganti bohlam jika perlu.
9. Suspensi Keras/Bocor: Disebabkan oli shock habis atau seal shock bocor. Segera ganti oli shock atau perbaiki shockbreaker.
10. Suara Mesin Kasar: Tanda oli kotor atau komponen mesin sudah aus (noken as/piston). Ganti oli berkualitas atau lakukan servis besar jika perlu.