Suzuki GN160: Motor Retro 162 Cc Rp35 Jutaan, Kapan Masuk Indonesia?

Selasa 22-09-2026,18:00 WIB
Reporter : Yohanes Ishak
Editor : T. Sucipto

MOTOREXPERTZ.COM --- Suzuki kembali menghadirkan motor bergaya retro yang menarik perhatian lewat GN160. Motor ini mengusung tampilan klasik khas keluarga GN, tetapi sudah dibekali sejumlah fitur modern.

Menariknya, Suzuki GN160 baru saja resmi dipasarkan di Filipina dengan harga 125.000 peso atau jika dikonversikan berada di kisaran Rp35 jutaan.

Namun, ada sedikit catatan mengenai tahun modelnya. Suzuki Filipina menyebut motor ini sebagai GN160 2027, meski peluncurannya berlangsung pada September 2026. Jadi, GN160 yang sedang ramai dibicarakan saat ini merupakan model tahun 2027.

Mesin 162 Cc, Tenaga Cukup untuk Harian

Suzuki GN160 menggunakan mesin satu silinder berkapasitas 162 cc. Mesinnya mengusung konfigurasi 4-tak, SOHC, dua katup, dan sistem pendingin udara.

BACA JUGA:Update Harga Suzuki Satria F150 di Bulan September 2026

BACA JUGA:Suzuki Bandit 150, Naked Bike yang Punya Banyak Kelebihan

Tenaga maksimalnya mencapai 10,5 kW atau sekitar 14,3 PS pada 8.000 rpm, sedangkan torsinya mencapai 14,5 Nm pada 6.500 rpm. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi manual lima percepatan serta sistem injeksi bahan bakar elektronik.

Karakter mesinnya memang bukan untuk mengejar performa ekstrem. Suzuki lebih mengarahkannya sebagai motor yang nyaman digunakan untuk aktivitas harian, perjalanan santai, hingga touring ringan.

Desain Retro yang Gampang Dimodifikasi

Dari tampilan, Suzuki GN160 membawa resep motor retro yang cukup kuat. Bagian depannya menggunakan lampu berbentuk bulat, kemudian dipadukan dengan tangki model teardrop, jok panjang model datar, serta setang tinggi yang menghasilkan posisi berkendara tegak.

Menariknya, Suzuki tidak membuat GN160 terlalu kuno. Lampu depan dan lampu belakang sudah menggunakan LED, sementara panel instrumennya menggabungkan tampilan analog dan digital.

Motor ini juga menggunakan pelek alloy berukuran 18 inci. Bagian depan mengandalkan suspensi teleskopik, sedangkan belakang memakai sepasang shockbreaker dengan lima tingkat pengaturan preload.

Untuk pengereman, GN160 menggunakan cakram di depan yang sudah dilengkapi ABS satu channel. Sementara itu, rem belakang masih menggunakan tromol.

Jok Rendah dan Tangki 11 Liter

Kategori :