Jembatani Performa Motor Bensin dan Motor Listrik, Dhelvic Genesis THE THRILL OF SPEED
Empuk, tapi tetap mantap diajak manuver agresif.
PELEK-BAN & REM.
Tim Dhelvic memilih pelek berdiameter 12 inci, dengan ban lebar 120 depan dan 130 belakang.
Depan diisi pelek cast aluminium, belakangnya hub drive penggerak.
Kombinasi yang menghasilkan traksi dan handling maksimal untuk beragam manuver.
Pengereman pun jadi penting, mengingat performa yang diusung sekelas motor sport.
Depan dilengkapi rem cakram 260 mm oating dengan kaliper 4 piston radial.
Sistem yang jamak ditemui pada motor balap Ini lebih presisi dan stabil pada kecepatan tinggi, serta menghasilkan brake feel yang optimal.
Belakangnya memakai kaliper 2 piston axial, dengan cakram 220 mm.
BODI CARBON KEVLAR.
Tampilan Dhelvic Genesis yang agresif berkat desain body yang sporty, serta pemakaian bahan
yang belum dilakukan pabrikan motor listrik lain, yakni carbon kevlar.
Di sini, Dhelvic mengikuti tren high performance yang kerap ditemui pada motor balap, yang tak hanya tampil unik, tapi juga berbobot ringan.
BACA JUGA:Ini Impresi Pertama Naik Motor Super Meteor 650 Royal Enfield: Desain dan Tenaganya Gede Bro!
SPESIFIKASI TEKNIS
Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News
- Tag
- Share
-
