Yamaha PG-1 Siap Vs Honda CT125 Tracker, Siapa Pemenangnya?

• Daya Maksimum : 8,595952 HP (6,41 kW) / 7000 rpm

• Torsi Maksimum : 9,53 Nm  (0,97kgf/m) / 5500 rpm

• Sistem Starter : Electric Starter

• Sistem Pelumasan : Basah

• Kapasitas Oli Mesin : Total 1 Liter / Perawatanan Berkala : 0,8 Liter

• Sistem Bahan Bakar: Fuel Injection

• Tipe Kopling : Basah, Kopling sentrifugal, Multiplat

• Tipe Transmisi: Constant mesh, 4 Kecepatan

• Transmisi : N-1-2-3-4

BACA JUGA:Keren, Ini Penampakan Honda CT125 Stanley Special Edition yang Meluncur di Thailand

Yamaha PG1 menggunakan ban depan belakang semi tahu model motor trail, kemungkinan ukuran depan belakang sama-sama 16 inci dengan detail ban size depan belakang 90/100-16 tube type aka pakai ban dalam dengan merek jepang yaitu IRC dengan tipe Trail GP-22.

Terkait sistem suspensi depan Yamaha PG1 adalah teleskopik dengan as shock panjang dan suspensi belakang swingarm dengan per ganda yang mana tidak bisa disetting.

Menariknya, suspensi depan Yamaha PG1 sudah dibekali dengan rubber booth sebagai pelindung as shock dari pasir, lumpur, tanah maupun bebatuan yang sangat mungkin membuat lecet dan suspensi bocor.

Semakin ajaib, Yamaha PG1 mengusung spion Yamaha legendaris yaitu yamaha mio yang klasik abis. Oh iya, Yamaha PG1 menggunakan rem depan cakram dan rem belakang tromol.

BACA JUGA:AHM Segarkan Bebek Trekking Honda CT125, Harga Cuma Rp 81 Jutaan