Inilah Fungsi Kiprok pada Kelistrikan Motor, Catat Penyebabnya yang Gampang Rusak!

Sepeda Motor yang Tiba-tiba Mati

Ketika komponen kiprok mati, akibatnya seluruh komponen kelistrikan tidak dapat berfungsi. 

Sebab, komponen tersebut tidak mendapatkan pasokan listrik. 

Hal ini mengakibatkan tegangan aki motor menjadi drop dan sepeda motor pun akan mogok, mati total, atau bahkan mesin tidak dapat dihidupkan sama sekali.

BACA JUGA:Motorcycle Experience-Gas Aja Dulu, Pameran Seni Rupa Roda Dua Siap Digelar

Akibat Kerusakan Kiprok

Melansir dari keterangan pada penjelasan sebelumnya, kiprok yang rusak bisa mengakibatkan sepeda motor tidak dapat dinyalakan. 

Hal ini karena pasokan listrik tidak dapat mengalir masuk ke komponen listrik lainnya. 

Alhasil, saat awalnya motor mogok menjadi mati total.

Namun demikian, pada dasarnya bisa dikatakan akibat dari kerusakan ini akan terasa secara bertahap sesuai dengan tingkat kerusakan kiprok. 

Apabila kerusakannya sangat parah, otomatis motor bisa jadi memang akan mati total.

Sebaliknya, jika kerusakannya tidak begitu parah, maka akibat yang ditimbulkan pun juga masih standar.

Katakanlah sebagaimana gejala awal dimana lampu akan mulai redup, atau aki akan mulai berkurang kinerjanya.

BACA JUGA:Viral! Blok Mesin Vario 160 Pecah, Pemilik Curhat di Facebook

Mengingat akan hal tersebut, artinya mengetahui tingkat kerusakan sejak dini akan lebih baik.