Regulasi MotoGP 2027 Diumumkan, Tanpa Winglet dan Mesin Makin Kecil
Perbedaan Ducati Marc Marquez dan Francesco Bagnaia-Michelin-Michelinmotorsport.com
BACA JUGA:Jokowi Ingin Pameran PEVS Jadi Hub Ekosistem Kendaraan Listrik
Aerodinamika Bodi Hilangkan Winglet
Aerodinamika akan dikurangi dan dikontrol lebih ketat mulai tahun 2027. Tujuannya meminimalkan dampak negatif di balapan.
Regulasi MotoGP 2027-MotoGP-
Lebar bagian atas fairing depan akan lebih sempit 50 mm dan hidung akan didorong ke belakang 50 mm. Sehingga mengurangi efek aero di area yang penting, di jalan lurus dan area pengereman.
Hal ini akan menciptakan balapan yang lebih ketat, dengan lebih banyak aksi menyalip.
Di bagian belakang, aero di belakang pengendara akan menjadi bagian dari homologasi mulai tahun 2027.
BACA JUGA:Jarang Menang, Yamaha Uji Coba Berbagai Macam Komponen Aerodinamika di MotoGP
Dan tim hanya diperbolehkan memperbaruinya satu kali per musim untuk mengendalikan biaya.
Perangkat Holeshot dan Pengatur Ketinggian
Di era baru mulai tahun 2027, semua perangkat ride-height dan holeshot akan dilarang.
Itu akan mengontrol performa dan membuat olahraga lebih aman, terutama saat balapan dimulai.
Hal ini juga akan semakin mementingkan skill masing-masing pebalap, seperti halnya aero yang bertujuan untuk meningkatkan kemampuan menyalip.
BACA JUGA:Mengenal Suzuki GSX-R250, Saingan Kawasaki Ninja ZX-25R dari 80-an
Data GPS
Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News
- Tag
- Share
-
