Apa Benar Kampas Ganda Motor Matic Berbahan Carbon Kevlar Bikin Gredek Hilang?

kampas ganda berbahan carbon kevlar buatan Daytona memang bukan sekadar klaim belaka.

Mereka telah melakukan uji coba hingga suhu 350 derajat celcius untuk memastikan ketahanan dan performa kampas tersebut.

"Kami sudah mengetesnya hingga suhu 350 derajat celcius, kampas ganda carbon kevlar ini enggak keras dan juga enggak lengket," ungkap Ricky.

BACA JUGA:Mengenal Yamaha Majesty 125, Moyangnya Yamaha NMax yang Langka

BACA JUGA:Gigi Dall'igna Bingung Tentukan Partner Francesco Bagnaia Setelah MotoGP Prancis 2024!

"Saat ditest dari suhu 0 sampai 350 derajat celcius, tingkat keausan dan daya gesek kampas ganda karbon kevlar ini terbilang stabil," tambahnya.

Menurut Ricky, karena tahan panas, kampas ganda berbahan carbon kevlar mampu memberikan performa gesek yang lebih tinggi.

Hal ini membuat risiko slip kopling lebih rendah dan umur pakainya lebih panjang.

"Karena tahan panas dan kuat, risiko slip kopling dan menimbulkan gredek lebih kecil," lanjutnya.

BACA JUGA:Marc Marquez Pepet Francesco Bagnaia di Klasemen MotoGP 2024

BACA JUGA:Kehabisan Oli Motor, Bahayanya Nggak Main-main! Ini Dia 6 Dampaknya

Namun, Ricky juga memberi peringatan bahwa kampas ganda yang tiba-tiba keras akibat suhu tinggi dapat berdampak negatif pada performa motor. "Kalau kampas ganda sudah keras karena suhu tinggi, lebih mudah slip kopling dan kurang mengigit," jelasnya.

Hal ini bisa memengaruhi tarikan motor matic pada rpm menengah hingga atas, dimana mungkin terjadi loss karena slip kopling akibat bagian yang mengeras.