Touring Pakai Skuter Matic di Pegunungan, Ini Tips Mengendalikannya di Turunan

Jika bradsis mengosongkan persneling sampai kosong laju motor matic berisiko menjadi tidak terkendali.

Jadi saat melewati jalur turunan khusunya turunan yang tajam, cukup kurangi saja laju gas tapi jangan sampai kosong.

Minimal kosongkan gas sampai kecepatan 5-10km/jam.

BACA JUGA:KLX150S 2025 Resmi Diluncurkan, Harga Rp 33 Juta

2. Posisikan empat jari di masing-masing handle rem.

Setelah gas motor mati sudah diatur dalam kecepatan yang rendah, inilah saatnya bradsis memposisikan keempat jari di masing-masing handle rem.

Ingat, ketika mengerem di jalanan yang turun keempat jari (kelingking, jari manis, jari tengah, dan jari telunjuk) harus selalu siaga di handle rem.

Sementara itu, jari jempol harus selalu siap di grip gas untuk mengatur laju gas motor matic.

Cengkram handle rem secukupnya, jangan terlalu dalam agar rem tidak terlalu mencengkram yang malah bisa membuat motor kehilangan kestabilannya.

BACA JUGA:Kawasaki KLX 150 Series Edisi 2025 Meluncur, Ada Lima Warna Baru

3. Prioritaskan rem depan dibanding rem belakang.

Ketika melewati jalanan yang turun usahakan untuk menekan handle rem depan lebih keras dibandingkan rem belakang.

Kenapa? karena rem depan bisa menahan daya dorong motor ke depan yang memang lebih besar dayanya ketika melintasi jalan yang menurun.

Lalu bagaimana fungsi rem belakang? Fungsinya sebagai penyeimbang saja.

4. Jangan lepas handle rem sebelum lewati jalan turunan