Ternyata Tak Semua Filter Udara Boleh Dicuci Nih Bradsis

JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM -  Filter udara merupakan salah satu komponen penting pada sepeda motor yang berfungsi sebagai penyaring kotoran pada udara bebas yang masuk ke ruang bakar.

Kotoran yang melekat pada filter udara akan jadi penghambat aliran udara yang masuk ke ruang bakar.

Dampaknya, performa mesin akan menurun akibat proses pembakaran tidak sempurna karena volume campuran udara dan bahan bakar jadi tak ideal.

Karena itu, filter udara harus rutin dibersihkan. Tapi ada caranya lho. Jadi jangan asal.

BACA JUGA:Ducati Dominasi di MotoGP Catalunya 2024, Gigi Dall'igna: Ini Balapan Menegangkan!

Filter udara yang kotor sebenarnya bisa dibersihkan sendiri, tapi perlakukan atau proses pembersihannya harus sesuai dengan jenis filternya.

Ada 3 jenis bahan yang biasa digunakan untuk filter udara, yaitu urethane foam (busa), dry paper (bahan dasar sejenis kertas), dan viscous paper element (bahan dasar sejenis kertas yang dilapisi oli).

Saat ini semua sepeda motor Honda menggunakan saringan udara berjenis viscous paper element yang memiliki daya tangkap debu paling bagus.

Lantas bagaimana cara membersihkan ketiga jenis filter udara tersebut?

BACA JUGA:Marquez Double Podium di Catalunya, Bos Federal Oil Sumringah

1. Urithane Foam (Bahan Busa)

Jenis ini perlu dilakukan perawatan berkala setiap 4.000 km berlaku kelipatan.

Jangan cuci atau lumasi filter ini dengan cairan yang mudah terbakar.

Cara membersihkannya adalah dicuci menggunakan air detergen atau cairan pembersih lalu kemudian diperas dan keringkan dengan udara bertekanan.