Kolaborasi Honda dan Alex Baumgartel di MotoGP Berakhir Cepat, Sasis RC213V Masih Jadi PR
Honda Racing Corporation (HRC)-@HRC_MotoGP-X
JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM -- Kolaborasi antara Honda dan salah satu pendiri Kalex, Alex Baumgartel, ternyata berumur pendek bradsis!
Cuma enam bulan doang! Baumgartel pertama kali nongol berseragam HRC di tes pramusim Sepang, Februari lalu.
Dia dikontrak sebagai konsultan teknis buat bantu perbaiki sasis RC213V yang jadi problem utama Honda.
Sayangnya, hubungan mereka retak setelah beberapa seri grand prix karena cara kerja yang beda banget antara Baumgartel dan Honda.
BACA JUGA:Lakukan 4 Hal Ini Jika Kaki Anda Tersentuh Knalpot Panas, Supaya Tidak Melepuh
BACA JUGA:Perhatikan Hal Ini Jika Ingin Pindah Gunakan Motor Matik ke Motor Sport
Kalex Racing, Alex Baumgartel--Motorsport
Sebenarnya, Kalex udah lama kerja bareng Honda. Mulai dari bikin swingarm aluminium di 2022, sampai bikin sasis penuh buat RC213V.
Tapi, walaupun usaha udah banyak dilakukan, feedback dari para pembalap kayak Marc Marquez masih jauh dari memuaskan.
Ini nunjukin ada jarak besar antara cara kerja pabrikan Jepang kayak Honda dan tim-tim dari Eropa.
Honda sekarang masih terus ngejar performa motor mereka, terutama masalah akselerasi yang sangat bergantung sama mesin dan sasis.
BACA JUGA:Ini Risiko Berbahaya Jika Lepas Filter CVT pada Motor Matik
BACA JUGA:SPBU Shell dan BP Kompak Menurunkan Harga Mulai September Ini
Setelah ngubah filosofi mesin musim ini, mereka lagi nyiapin suku cadang baru buat tes resmi MotoGP musim depan.
Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News
- Tag
- Share
-
