Sebelum GSX-S125, Suzuki Sudah Pernah Bikin Motor Garang 125cc dari Tahun 1982
Suzuki GS125E Katana--Suzuki Bike
Angka ini setara dengan motor-motor modern seperti Suzuki GSX-S125!
Selain itu, Suzuki juga membenamkan beberapa teknologi keren di zamannya, seperti sistem ANDF (Anti Nose Dive Fork) yang bikin suspensi depan tetap stabil saat pengereman.
Ditambah lagi, rangka diamond frame-nya bikin motor ini makin rigid dan enak dikendalikan.
Keunggulan lain dari GS125E Katana adalah konsumsi bahan bakarnya yang luar biasa irit.
BACA JUGA:United E-Motor Bersiap Luncurkan Motor Listrik Baru di Pameran IIMS 2025
Dengan bobot kering hanya 101,3 kg, motor ini bisa menempuh 63 km/liter saat melaju di kecepatan 50 km/jam.
Di zamannya, angka segini udah termasuk impresif banget, apalagi waktu itu efisiensi bahan bakar belum jadi perhatian utama.
Suzuki benar-benar merancang motor ini dengan konsep "mobil kecil, performa besar", yang bikin Katana GS125E tetap relevan bahkan sampai sekarang.
Bisa dibilang, GS125E Katana bukan cuma sekadar motor biasa, tapi juga simbol inovasi dan semangat Suzuki dalam menciptakan motor kecil dengan performa yang nggak main-main.
BACA JUGA:Honda Navi 2025 Resmi Rilis, Mini Street Bike dengan Desain Unik
Meski sering disebut Little Katana alias "Si Pisau Kecil", motor ini tetap meninggalkan jejak yang besar di dunia otomotif.
Filosofi desainnya pun masih bertahan sampai sekarang, yang bisa kita lihat di model modern seperti GSX-S125. GS125E Katana kecil tapi bertenaga, klasik tapi nggak ketinggalan zaman—pantas banget buat disebut sebagai legenda di dunia roda dua!
Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News
- Tag
- Share
-
