Biar Gak Oleng, Begini Cara Merawat Laher Motor Agar Riding Nyaman dan Aman

JAKARTA, MOTOREPERTZ.COM -- Laher motor atau sering disebut bearing, merupakan salah satu komponen krusial pada sepeda motor.

Bearing berfungsi sebagai bantalan yang menghubungkan tromol dengan as roda, sehingga roda bisa berputar dengan lancar.

Sayangnya, masih banyak bikers yang lupa atau cuek soal perawatan bearing. Kalau komponen ini bermasalah, motor bisa jadi oleng, susah dikontrol, dan pastinya bikin riding jadi gak nyaman.

Nah, biar bearing motor tetap awet dan performa tetap maksimal, yuk ikuti beberapa tips perawatan berikut ini:

BACA JUGA:Dinamo Starter Ngadat? Jangan Buru-buru ke Bengkel, Yuk Ikuti 4 Tips Ini!

BACA JUGA:Jangan Panik! Begini Solusi Jika Knalpot Motor Kemasukan Air di Musim Hujan

1. Cek Roda Dengan Goyang ke Kiri dan Kanan

Setiap 4000 KM atau sesuai buku panduan motor, coba deh cek laher dengan menggoyangkan roda ke kiri dan kanan.

Kalau terasa longgar atau oblak, itu tandanya laher udah aus dan harus segera diganti. 

2. Kurangi Kecepatan di Jalan Rusak

Melewati jalan berlubang, speed trap, atau permukaan yang nggak rata dengan kecepatan tinggi bisa bikin laher cepat rusak.

Selain itu, tekanan berlebih bisa bikin bentuk dan tingkat presisi laher berubah. Akibatnya, roda jadi oleng, dan motor susah dikendalikan. 

Laher Motor--Suzuki

BACA JUGA:Raih Poin Perdana di Thailand, Mario Aji Bidik Hasil Lebih Baik Moto2 Argentina