Harley-Davidson CVO Road Glide RR: Bagger Buas dengan DNA Balap, Cuma Ada 131 Unit di Dunia!

JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM -- Harley-Davidson baru saja meluncurkan CVO Road Glide RR, motor bagger edisi terbatas yang lahir dari semangat balap.

Terinspirasi dari tim MotoAmerica Mission King of the Baggers, motor ini membawa performa ekstrem namun tetap legal digunakan di jalan raya.

CVO Road Glide RR menggendong mesin terbesar yang pernah digunakan Harley-Davidson, yaitu Screamin’ Eagle 131 cubic-inch atau setara dengan 2.147cc.

Dengan tenaga buas 153 hp dan torsi 203 Nm, motor ini menjadi model paling bertenaga yang pernah dibuat langsung oleh pabrik.

BACA JUGA:Ramadan Sale: Beli Motor Honda Dapet Untung Banyak, Ada Diskon Gede Hingga Puluhan Juta!

BACA JUGA:Rayakan Bulan Ramadhan, Federal Oil Bagi-Bagi Hadiah & Trip Nonton MotoGP 2025 di Dua Negara Ini

Banyak komponen balap disematkan pada motor ini, termasuk camshaft baru, kepala silinder berpendingin cairan, serta ruang bakar dan port yang dibuat dengan teknologi CNC-machined. Selain itu, throttle body berukuran 68mm dan intake manifold berbahan aluminium juga turut hadir untuk meningkatkan performa mesin.

Untuk urusan suara dan performa, Harley-Davidson mengandalkan knalpot titanium Akrapovic yang sudah memenuhi regulasi di 50 negara bagian AS. Semua tenaga brutal dari mesin ini disalurkan melalui transmisi Screamin’ Eagle Racing King 6-speed, langsung dari tim balap mereka.

Lanjut bagian suspensi, CVO Road Glide RR dilengkapi suspensi Ohlins FGR 253 Hypersport Superbike di bagian depan dikembangkan bersama Ohlins, sementara suspensi belakangnya memakai sistem reservoir ganda yang dapat disetel sesuai kebutuhan pengendara.

Pengereman juga mendapatkan sentuhan terbaik dengan kaliper Brembo GP4-RX 4-piston di depan dan Brembo 4-piston di belakang.

BACA JUGA:Warna Baru Honda CBR250RR 2025 Bikin Ngiler! Nostalgia Era 90-an

BACA JUGA:Bukan Cuma Bekasi, Sirkuit MotoGP 2025 Ini Juga Kebanjiran! Puluhan Motor Baru Terendam

Semua ini didukung oleh material serat karbon yang digunakan di hampir seluruh bodi, mulai dari fairing, side bags, hingga dudukan jok, sehingga motor lebih ringan 50 pon dibandingkan versi standar.

Meskipun memiliki DNA motor balap, CVO Road Glide RR tetap mempertahankan fitur-fitur fungsional, seperti kontrol mid-forward, lampu yang sesuai regulasi jalan raya, serta sistem audio Rockford Fosgate yang bertenaga.