Honda Perkenalkan CB1000F Concept di Osaka Motorcycle Show 2025

BACA JUGA:Tarikan Motor Melemah atau Tiba-tiba Mogok di Jalan? Segera Cek Komponen Ini!

Karena motor ini menggunakan basis dari CB1000 Hornet, CB1000F Concept dibekali mesin 4-silinder segaris berpendingin cairan dengan konfigurasi DOHC. Mesin ini dikenal memiliki performa tinggi tetapi tetap nyaman digunakan di jalan raya.

Rangkanya menggunakan diamond frame yang dirancang agar tetap kokoh namun tetap fleksibel untuk kenyamanan berkendara.

Jika motor ini masuk produksi, kemungkinan besar akan memakai mesin 999cc bertenaga 152 PS, yang diadaptasi dari mesin CBR1000RR SC77 (2017-2019). Namun, mesinnya disesuaikan untuk penggunaan jalan raya dengan fokus pada tenaga di putaran rendah hingga menengah agar lebih ramah digunakan.

Ada beberapa perbedaan desain dibandingkan Honda Hornet yang menjadi basisnya. CB1000F memiliki rangka belakang yang lebih landai dan panjang hingga ke lampu belakang, berbeda dari Hornet yang menggunakan struktur teralis dengan sudut lebih tajam.

Tampak Depan dan Belakang Honda CB1000F Concept--Young Machine

BACA JUGA:Honda Siapkan Posko Mudik di Area Jawa Barat, Bisa Rehat & Servis Motor Gratis!

BACA JUGA:Beberapa Rekor Valentino Rossi yang Bikin Marc Marquez Pusing! Nomor 1 Mustahil Dipecahkan?

Desain ini membuatnya lebih mirip motor naked dengan gaya retro-modern, seperti Kawasaki Z900RS yang tampil lebih santai dibandingkan motor streetfighter pada umumnya.

Sektor kaki-kaki mengandalkan suspensi Showa di depan dan belakang, serta sistem pengereman dari Nissin.

Namun, tidak menutup kemungkinan versi produksi CB1000F juga akan hadir dalam varian SP yang dilengkapi suspensi belakang Ohlins, kaliper Brembo, dan quick shifter, seperti yang sudah diterapkan pada Hornet 1000 SP.

Bobot CB1000F diperkirakan tidak jauh berbeda dari Hornet 1000 yang hanya 211 kg. Dengan kombinasi bobot ringan dan mesin bertenaga, motor ini berpotensi menjadi salah satu motor naked klasik-modern yang kompetitif.

BACA JUGA:Jelang Seri Kedua World Supersport 2025, Aldi Satya Siap Tampil Habis-Habisan

Dari segi harga, jika melihat Honda Hornet 1000 yang dibanderol 1,34 juta Yen (sekitar Rp147 jutaan), maka CB1000F kemungkinan akan dijual sekitar 1,4 juta Yen (sekitar Rp154 jutaan), lebih terjangkau dibandingkan CB1000R yang hampir mencapai 1,7 juta Yen (Rp187 jutaan).

Meski belum ada pernyataan resmi dari Honda, banyak yang berspekulasi bahwa CB1000F akan segera memasuki tahap produksi dan mungkin mulai dijual pada musim panas 2025. Jika benar, motor ini bisa menjadi pilihan menarik bagi mereka yang mencari motor bergaya klasik dengan performa tinggi.