Intip Spesifikasi Desmo 450 MX, Motor Trail dengan Teknologi Balap Milik Ducati

JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM -- Setelah lama dikenal sebagai jagoan di jalanan aspal, akhirnya Ducati mulai serius masuk ke dunia off-road.

Pabrikan asal Italia ini resmi memperkenalkan Desmo 450 MX, motor trail pertama Ducati yang siap bersaing di medan tanah. Rencananya, motor ini dijadwalkan masuk ke pasar Eropa mulai Juni 2025.

Desmo 450 MX dibekali mesin satu silinder 449,6 cc dengan sistem katup Desmodromic, teknologi khas Ducati yang juga dipakai di motor Desmosedici di MotoGP.

Mesin tersebut diklaim mampu memuntahkan tenaga hingga 62 dk pada 9.400 rpm, dan torsi maksimum 53,4 Nm di 7.500 rpm.

BACA JUGA:Dapet Wejangan dari Marquez & Bagnaia, Jorge Martin Gak Mau Buru-buru Comeback!

BACA JUGA:Lorenzo Savadori: Jika Dibutuhkan, Saya Akan Datang!

Putaran mesinnya bisa mencapai 11.900 rpm, angka yang tergolong tinggi untuk motor trail dan menjadi standar baru di kelasnya.

Ducati memakai ukuran bore dan stroke 96 x 62,1 mm, lalu memadukannya dengan katup masuk 40 mm dari titanium dan katup buang 33 mm dari baja tahan panas. 

Bagian rangka Desmo 450 MX terbuat dari aluminium eksternal. Rangkanya cuma terdiri dari 11 bagian, setengah dari jumlah biasanya di motor sekelasnya. Berat totalnya pun cuma 104,8 kg dalam kondisi kering, membuat motor ini mudah dikendalikan di medan berat.

Lanjut bagian kaki-kaki, Ducati membekali suspensi Showa. Garpu depan model upside down 49 mm bisa disesuaikan penuh, dan bagian belakang memiliki travel 301 mm dengan sistem peredam berlapis Kashima yang terkenal halus dan tahan gesek.

Ducati Desmo 450 MX--Ducati

BACA JUGA:Debut Sirkuit Balaton Park di MotoGP Hungaria 2025, Uji Coba Dimulai Juni

BACA JUGA:Performa Konsisten Zarco Buka Peluang Gantikan Luca Marini di Tim Pabrikan Honda

Urusan pengereman, Desmo 450 MX dibekali rem Brembo, 2 piston mengambang di depan dan 1 piston di belakang. Sementara cakram remnya menggunakan Galfer, dengan ukuran 260 mm di depan dan 240 mm di belakang.