Honda Dax Flat Tracker Bersuspensi Udara, Hasil Kolaborasi JZO & Kunimoto yang Bikin Melongo!
Honda Dax Flat Tracker Bersuspensi Udara: Hasil Kolaborasi JZO & Kunimoto yang Bikin Melongo!--Instagram @jzo.crafts
JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM -- Kalau denger nama Honda Dax, kebanyakan orang langsung kebayang motor mini yang lucu dan klasik. Tapi yang satu ini beda cerita, Bradsis!
Motor ini adalah hasil kerja sama antara JZO Crafts dan Kunimoto Hidetoshi, dua nama yang udah nggak asing lagi di dunia motor custom.
JZO Crafts, atau biasa dipanggil Jie, dikenal sebagai ahli fabrikasi yang sering garap proyek bareng Rough Crafts. Sementara Kunimoto adalah pendiri Nemoto, toko spesialis suku cadang mini moto.
Awalnya mereka mau bikin Dax bergaya Flat Tracker, tapi kemudian berkembang jadi proyek serius dengan sentuhan suspensi udara yang jadi andalan Kunimoto.
BACA JUGA:Penting! Yuk Ikuti Tips Perawatan Motor Setelah Menempuh Perjalanan Jauh
BACA JUGA:Suzuki SV650 2025 Meluncur, Hadir dengan Warna Baru dan Mesin Ramah Emisi
Suspensi udara dari RacingBros jadi salah satu fitur andalan motor ini. Semua sistem disembunyikan dalam bodi motor, jadi tampilannya tetap bersih.
Bahkan, ada lubang kecil di bagian depan sasis yang memperlihatkan sedikit dari reservoir suspensi, detail kecil yang membuat penasaran.
Dengan sistem ini, motor bisa ceper banget saat diam. Tapi ketika mau dikendarai, tinggal tekan remote, dan tinggi motor langsung naik untuk posisi riding yang nyaman.
Di bagian belakang, lengan ayunnya pakai CNC dari Over Racing. Rodanya ganti pakai pelek monoblok 12 inci, dan sistem pengeremannya dilengkapi kaliper Brembo plus cakram karbon keramik Triforce. Semuanya guna menunjang performa dan penampilan, bikin Dax ini makin gahar di jalan.
Modifikasi Custom Honda Dax Bergaya Flat Tracker--Instagram @jzo.crafts
BACA JUGA:Bikers Wajib Tahu, Ini Bahaya Menyiram Piringan Cakram Saat Panas
BACA JUGA:Sering Ngerasa Motor Nggak Stabil Pas Ngebut? Bisa Jadi Komponen Ini Bermasalah!
Knalpotnya dibuat dari bahan titanium, dipasang dengan jalur yang melewati bagian kanan bodi, masuk ke sasis, dan keluar di belakang.
Temukan konten motorexpertz.com menarik lainnya di Google News
- Tag
- Share
-
