Dorna Beberkan Kesalahan Setingan Sistem Tekanan Ban MotoGP, Begini Penjelasan Teknisnya

JAKARTA, MOTOREXPERTZ.COM -- Terlepas dari notifikasi investigasi pelanggaran regulasi tekanan minimum yang dialami Marc Marquez, Ai Ogura, dan Alex Rins, Marc tetap terlihat santai dan percaya diri banget pas ngobrol di parc ferme. 

Dia bilang kalau menurutnya, dia masih berada dalam koridor regulasi tekanan ban sprint yang mengharuskan minimal sebanyak 30% total lap tekanan harus di atas 1,8 bar. Dan bener aja, ternyata dia lolos dari hukuman. 

Bahkan Dorna ngaku kalau mereka salah. Salahnya di mana? Sekitar 60 menit setelah sprint Brno 2025 selesai, MotoGP kirim penjelasan ke media yang intinya, kalau diterjemahin bebas versi motorexpertz.com sebagai berikut:

"Investigasi pasca-balapan terhadap tekanan ban untuk pembalap #93, #42, dan #79 dengan cepat mengungkapkan pengaturan tekanan minimum yang salah pada sistem peringatan Race Direction. Oleh karena itu, tidak diperlukan tindakan atau investigasi lebih lanjut. Semua pembalap mematuhi tekanan minimum yang benar." 

BACA JUGA:Motor Tanpa Indikator Bensin? Begini Cara Tahu Tangki Hampir Kosong!

BACA JUGA:Kenapa Motor 2-Tak Masih Disukai Anak Muda?

Penjelasan Dorna Tentang Sistem Kontrol Tekanan Ban di Sprint Race MotoGP Ceko 2025

Sistem kontrol ini katanya terpisah dari sistem peringatan yang dipakai tim dan nggak bisa dilihat oleh tim atau pembalap selama sesi. 

Jadi tiap tim cuma bisa kontrol parameter mereka sendiri, dan notifikasi tekanan ban minimum cuma muncul di dashboard pembalap masing-masing.

Jadi udah jelas ya, sistem penghitungan jumlah lap di mana pembalap berada dalam koridor tekanan ban 1,8 bar itu ternyata salah setting selama ini. 

Dan soal kenapa ada regulasi ini, semua bermula dari meningkatnya downforce di motor MotoGP modern yang bikin beban di ban depan makin gede. 

BACA JUGA:Motor Touring vs Motor Harian: Mana yang Lebih Nyaman?

BACA JUGA:5 Fitur Canggih di Motor Matic Terbaru yang Wajib Kamu Tahu

Regulasi Tekanan Ban di MotoGP--Michelin Motorsport